ảnh minh họa
Thêm vào đó, với chiều dài 4.780mm, rộng 1.850mm, cao 1.420mm và chiều dài cơ sở 2.800mm, i-Flow gần như trùng khít kích thước xe Sonata phiên bản mới nhất (4.820 x 1.835 x 1.470mm và chiều dài cơ sở 2.795mm), nên sẽ rất vô lý nếu Hyundai bán cả hai mẫu xe trên thị trường Châu Âu.
i-Flow hay HED-7 là mẫu xe concept thứ 7 của Hyundai ra đời tại studio thiết kế Russelsheim của hãng ở Đức.
Hyundai cho biết phong cách của mẫu sedan cỡ trung bình này là một cuộc cách mạng trong ngôn ngữ thiết kế “điêu khắc lỏng”. Chiếc xe có nét đặc trưng nằm ở đuôi xe dài và mũi ngắn.
Ngôn ngữ thiết kế này được ứng dụng cả vào Nội thất xe, thể hiện từ cụm táp lô, cụm đồng hồ đến cửa cốp sau. Hyundai cho biết Nội thất được làm từ những vật liệu đặc biệt giúp giảm trọng lượng xe.
Dưới nắp ca-pô là động cơ hybrid diesel-điện đầu tiên của Hyundai, kết hợp động cơ diesel 1.7L tăng áp với một mô-tơ điện, và sử dụng pin lithium ion-polymer. Hệ thống hybrid này đi cùng hộp số bán tự động 6 cấp.
Hyundai cho biết dự kiến phiên bản sản xuất thực tế của i-Flow sẽ có mặt trên thị trường châu Âu trong năm 2011.
